一种既有码头栈桥增设铁路线路的方法
基本信息
申请号 | CN202110859331.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113481768A | 公开(公告)日 | 2021-10-08 |
申请公布号 | CN113481768A | 申请公布日 | 2021-10-08 |
分类号 | E01B29/00(2006.01)I;E02B3/06(2006.01)I;E01D15/24(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 范文;王亚龙;魏青松;赵兰海;谢翔;徐岸;肖南;娄松;杨志江;赵嘉鹏;涂荣荣;邹小宝;康超;陈友昌;胥颖盛;李邵远 | 申请(专利权)人 | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 |
代理机构 | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 李梦倩 |
地址 | 430074湖北省武汉市东湖新技术开发区高新六路97号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本申请涉及一种既有码头栈桥增设铁路线路的方法,涉及铁水联运技术领域,该码头栈桥包括多个沿横桥向依次分布且相连的栈桥节段,栈桥节段包括多个沿纵桥向间隔设置的盖梁,两个沿横桥向间隔布置且与盖梁相连的纵梁,以及设于盖梁上的面层;包括以下步骤:选定一个栈桥节段,割除该栈桥节段的面层,并作为改造对象,改造对象中相邻的两个盖梁与两个纵梁之间形成有浇筑空间;在所有的浇筑空间内浇筑混凝土,并形成多个承重梁;在所有的承重梁上浇筑混凝土,直至与相邻的面层的顶端平齐,并形成轨道面层,轨道面层上预留有沿纵桥向设置的轨道槽;在轨道槽内安装轨道,并使轨道与既有的火车轨道相连通。实现了火车直上码头,铁路与航运的联合运输。 |
