一种轻量化高性能快换结构制动器
基本信息
| 申请号 | CN202022107507.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214146359U | 公开（公告）日 | 2021-09-07 |
| 申请公布号 | CN214146359U | 申请公布日 | 2021-09-07 |
| 分类号 | F16D65/08（2006.01）I;F16D65/827（2006.01）I;F16D65/00（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 瞿义清;程正;章晋春;贾德旺;周长波;兰民 | 申请（专利权）人 | 十堰宝轮汽车零部件有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 442000湖北省十堰市茅箭区武当路108号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种轻量化高性能快换结构制动器，涉及制动器技术领域，解决了现有制动器铸件产品结构复杂重量重，且铆钉孔填充不饱满有缝隙，存在摩擦片松动及掉块风险，铆钉存在散热性差等问题。一种轻量化高性能快换结构制动器，包括制动底板；所述制动底板包括防尘罩顶面，防尘罩侧面和凸轮孔支架；所述制动底板下部固定设置有一处防尘罩顶面；所述制动底板中部固定连接有一处防尘罩侧面，防尘罩侧面位于防尘罩顶面下部，防尘罩侧面与防尘罩顶面固定连接。本实用全空心铆钉铆接后铆钉孔填充饱满，散热性更好，能够提升制动器的高温性能，降低因铆接问题导致摩擦片掉块、松动等问题。 |
