一种高速工况下方向盘摆振优化方法
基本信息
| 申请号 | CN201810438629.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108595881B | 公开（公告）日 | 2022-06-21 |
| 申请公布号 | CN108595881B | 申请公布日 | 2022-06-21 |
| 分类号 | G06F30/15 | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 曾小荣;吴斌 | 申请（专利权）人 | 江铃控股有限公司 |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 何世磊 |
| 地址 | 330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种高速工况下方向盘摆振优化方法，该方法包括：建立汽车整车有限元模型，在整车有限元模型中多次加载前摆臂后衬套的特征参数；基于整车有限元模型对轮胎进行动不平衡激励响应分析，以得到方向盘摆振时与各个特征参数对应的响应峰值频率及与各个响应峰值频率对应的车速；根据各个车速，确定出最佳特征参数，最佳特征参数为在各个车速中确定的最佳车速所对应的特征参数。本发明提供的高速工况下方向盘摆振优化方法，解决现有汽车在100km/h到120km/h的速度下方向盘出现摆振问题。 |
