一种减震飞轮
基本信息
| 申请号 | CN202120431660.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216742631U | 公开（公告）日 | 2022-06-14 |
| 申请公布号 | CN216742631U | 申请公布日 | 2022-06-14 |
| 分类号 | F16F15/30（2006.01）I;F16F15/123（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 林宏超;廖程亮;何战慧;范有森;刘里亮;潘高 | 申请（专利权）人 | 江铃控股有限公司 |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 330200江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种减震飞轮，包括飞轮主体及弹性组件，飞轮主体包括壳体及盖板，弹性组件设于壳体与盖板形成的容纳空间内，壳体的底部至少设有一凸出部，弹性组件包括第一弹簧及第二弹簧，第二弹簧在自然状态下的长度尺寸不大于第一弹簧在自然状态下的长度尺寸、且不小于第一弹簧在工作时压缩后的长度尺寸，当弹簧压缩时，另一端挤压凸出部，弹簧在容纳空间内伸缩运动。上述减震飞轮，通过在第一弹簧内套设第二弹簧，使得建立起双层的弹性组件，替换了传统的只设有单层弹簧的减震飞轮，加强了弹性组件的弹性性能，从而提高了飞轮的减震功能，解决了现有技术中只设有单层弹簧的减震飞轮无法满足减震需求的技术问题。 |
