一种用于航空内饰的阻燃高性能轻质复合板及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN201811487686.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109572117B | 公开（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申请公布号 | CN109572117B | 申请公布日 | 2020-12-15 |
| 分类号 | B32B27/08;B32B27/06;B32B27/18;B32B27/28;B32B27/30;B32B27/36;B32B3/30;B32B7/12;B32B33/00;B32B37/06;B32B37/10;B32B37/12;B32B38/14;B32B38/06;C08L69/00;C08L67/02;C08K5/526;C08K3/34;C08K5/103;C08K13/02;C08J5/18 | 分类 | 层状产品; |
| 发明人 | 孙亚峰;王春敏 | 申请（专利权）人 | 嘉兴领科材料技术有限公司 |
| 代理机构 | 嘉兴启帆专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 嘉兴领科材料技术有限公司 |
| 地址 | 314000 浙江省嘉兴市平湖市经济开发区新兴二路988号7号楼1-7室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种用于航空内饰的阻燃高性能轻质复合板，包括从上至下依次设置的透明聚氟乙烯薄膜、印刷层、聚碳酸酯层和发泡板材；所述聚碳酸酯层为低温聚碳酸酯薄膜；所述低温聚碳酸酯薄膜由以下重量份的原料制成：聚碳酸酯50～75份、相容性聚酯聚合物15～35份、双酚‑A二（二苯基磷酸酯）3～15份、亚磷酸苯酯0.02～0.12份、滑石粉4～10份、季戊四醇硬脂酸酯0.01～0.02份。本发明的用于航空内饰的阻燃高性能轻质复合板阻燃性能好，耐候性好，耐化学腐蚀性能好，易清洁，不使用聚氯乙烯PVC材料的使用，无毒无害环保健康。此外，拉伸强度、断裂伸长率等力学性能好，且加工性能好，层数少，减少了聚氟乙烯PVF薄膜的使用，制备成本较低，降低了材料成本。 |
