提高发动机冷却效果的系统、方法及包含该系统的车辆
基本信息
| 申请号 | CN202010722203.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111828160B | 公开（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申请公布号 | CN111828160B | 申请公布日 | 2021-10-08 |
| 分类号 | F01P3/20（2006.01）I;F01P7/16（2006.01）I;F02B29/04（2006.01）I;F01P7/14（2006.01）N | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 韩亮;赵宇雷;董志忠;高俊帅;王帅;吴北臻 | 申请（专利权）人 | 中车大连机车车辆有限公司 |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杨帆;李红萧 |
| 地址 | 116022辽宁省大连市沙河口区中长街51号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种发动机冷却系统和方法，该系统包含：与发动机连接的发动机冷却回路；与增压器连接的增压空气冷却回路；连接所述发动机冷却回路和所述增压空气冷却回路的连通管路系统，所述连通管路系统包括阀门；以及控制器，所述控制器配置为根据环境温度而控制所述阀门的开启和关闭。此外，本发明还涉及包含上述系统的车辆。通过本发明，能够实现在环境温度过高或发动机超大负载工况时，使发动机冷却回路的水温降低，满足发动机在高温环境下或者超大负载工况下的运用；在环境温度过低且增压器转速低时，使增压空气冷却回路的水温升高，进而对温度过低的增压空气进行加热，加热后的增压空气参与发动机燃烧，提高发动机的燃烧效率。 |
