一种车门窗框导轨点焊用异形电极
基本信息
| 申请号 | CN202021531825.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212946004U | 公开（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申请公布号 | CN212946004U | 申请公布日 | 2021-04-13 |
| 分类号 | B23K11/30(2006.01)I;B23K11/11(2006.01)I | 分类 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工; |
| 发明人 | 周江;樊思义;鲍虎;彭晓阳 | 申请（专利权）人 | 广汽三菱汽车有限公司 |
| 代理机构 | 长沙市融智专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 赵春生 |
| 地址 | 410100湖南省长沙市经济技术开发区漓湘中路15号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车门窗框导轨点焊用异形电极，包括一体成型的大径圆柱体和小径圆柱体，所述大径圆柱体内开设有锥形孔，所述锥形孔的小径端连接有冷却水腔，所述小径圆柱体的端部加工有点焊头。本申请的车门窗框导轨点焊用异形电极，整体设计成阶梯状的结构，通过大径圆柱体内的锥形孔与点焊设备过盈配合，保证了电极装配的稳固性，通过小径圆柱体伸入零件开孔内，增大了点焊操作的空间余量，不仅提高了操作的便利性和稳定性，而且避免了干涉分流，有利于提高点焊质量。再者，通过设置冷却水腔，可以及时带走焊接热，进一步提高了点焊质量。 |
