一种双涡轮驱动的双活塞电子驻车装置
基本信息
| 申请号 | CN202022257576.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216111869U | 公开（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申请公布号 | CN216111869U | 申请公布日 | 2022-03-22 |
| 分类号 | F16D65/18（2012.01）I;F16D121/14（2012.01）N;F16D125/40（2012.01）N;F16D125/52（2012.01）N | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈锋;顾航斌;苑庆泽 | 申请（专利权）人 | 浙江万安智驭汽车控制系统有限公司 |
| 代理机构 | 上海申新律师事务所 | 代理人 | 沈栋栋 |
| 地址 | 311835浙江省绍兴市诸暨市店口镇工业区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种双涡轮驱动的双活塞电子驻车装置，属于电子驻车技术领域，包括双涡轮传动组件、双活塞传动组件和制动盘，双涡轮传动组件与双活塞传动组件传动连接，双活塞传动组件与制动盘摩擦制动，双涡轮传动组件包括：电机和驱动轮、蜗杆和两涡轮，电机的驱动轴与驱动轮传动连接，蜗杆上设有从动轮，从动轮与驱动轮啮合，两涡轮分别与蜗杆传动连接，两涡轮与双活塞传动组件传动连接。本实用新型采用双涡轮驱动双活塞结构，实现双活塞卡钳的夹紧或松弛，从而实现对制动盘的夹紧或松弛，具有结构紧凑，安装拆卸方便成本低的优点。 |
