超限流速比的构建方法及辅助评估口门区通航条件的方法
基本信息
| 申请号 | CN202210559611.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114647887A | 公开（公告）日 | 2022-06-21 |
| 申请公布号 | CN114647887A | 申请公布日 | 2022-06-21 |
| 分类号 | G06F30/13（2020.01）I;G06F30/20（2020.01）I;G06F113/08（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 齐春风;彭伟;欧阳群安;普晓刚;詹锐彪;周桂德;宋辉;范婷;吴琼林 | 申请（专利权）人 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
| 代理机构 | 北京沁优知识产权代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 300450天津市滨海新区塘沽区新港二号路37号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及超限流速比的构建方法及辅助评估口门区通航条件的方法。超限流速比用于表示口门区水流表面纵向流速、横向流速超过限值的程度，定义为超限流速对船舶作用的空间累积与纵向流速限值、横向流速限值在口门区几何尺寸方向上的空间累积之比，口门区水流表面纵向超限流速比、横向超限流速比、,采用以下公式、计算。超限流速比指标充分反映口门区超限流速对船舶的作用，可用于辅助评估口门区通航水流条件，尤其是口门区增设改善工程措施后的通航水流条件改善效果。综合利用已有流速极值指标和本发明提出的超限流速比指标，可实现对口门区通航水流条件的全面评估、为合理规划口门区结构布置提供技术支持，兼具创新性和实用性。 |
