双电机传动结构、驱动系统及电动工程车辆
基本信息
| 申请号 | CN202110898599.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113415153A | 公开（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申请公布号 | CN113415153A | 申请公布日 | 2021-09-21 |
| 分类号 | B60K17/00（2006.01）I;B60K17/02（2006.01）I;B60K1/02（2006.01）I;B60L15/20（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 薛卡;詹东安;户丹丹;邵杏国;梁岩岩 | 申请（专利权）人 | 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 221004江苏省徐州市徐州经济技术开发区驮蓝山路26号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种双电机传动结构，包括第一电机M1、第二电机M2、动力耦合传递单元、行走驱动力传递单元及行走驱动力输出轴S‑out，所述动力耦合传递单元传动连接在所述第一电机M1的输出轴与所述第二电机M2的输出轴之间，所述行走驱动力输出轴S‑out上配置有行走驱动力输出端；驱动系统通过主控制系统耦合控制动力输出，用于驱动电动工程车辆中的行走系统，实现所需车辆状态，利用双电机控制的灵活特性，省略变速箱换挡，满足工程车辆高速转场的工况要求，提高整车的经济性和可靠性，且结构控制简单、成本低，不会出现动力中断；整车布置更加紧凑，节省空间，电机经常处于高效区间工作，过载工况少，提高电机的使用寿命。 |
