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基于虚拟同步发电机算法的电动汽车电网电压补偿方法

基本信息

申请号	CN201610682011.1	申请日	-
公开（公告）号	CN106130077B	公开（公告）日	2018-12-07
申请公布号	CN106130077B	申请公布日	2018-12-07
分类号	H02J3/38;H02J3/18	分类	发电、变电或配电;
发明人	王跃;王文媞;李志刚;李明烜;徐宁一;王宁;段国朝	申请（专利权）人	深圳市奥特迅软件有限公司
代理机构	西安通大专利代理有限责任公司	代理人	西安交通大学;深圳奥特迅电力设备股份有限公司
地址	710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号
法律状态	-

摘要

本发明基于虚拟同步发电机算法的电动汽车电网电压补偿方法，包括以下步骤：1)电动汽车并网接口采用虚拟同步发电机算法，基于P‑f、Q‑V下垂控制；2)通过模拟同步发电机的机械方程得到并网接口输出频率w、相角θ；3)电气方程部分采用基于dq坐标系的电压和电流双闭环控制策略；4)在电气方程部分增加虚拟阻抗控制，虚拟阻抗包括恒定虚拟阻抗和暂态虚拟电阻，得到虚拟压降，由步骤1)得到的电压指令E作为电压环d轴指令ed，eq等于0，ed、eq分别与虚拟压降vvd、vvq作差得到电压环输出电压指令5)由步骤3)电流环的输出得到并网接口的dq轴调制信号经过坐标变换再经过PWM调制后得到变流器开关网络的开关控制信号，进而用于驱动开关网络。