一种新型汽车底盘液阻衬套减振器装置
基本信息
| 申请号 | CN201020260122.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201747857U | 公开（公告）日 | 2011-02-16 |
| 申请公布号 | CN201747857U | 申请公布日 | 2011-02-16 |
| 分类号 | F16F13/18(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 叶必军;黄兴 | 申请（专利权）人 | 宁波拓普汽车特种橡胶有限公司 |
| 代理机构 | 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人 | 宁波拓普汽车特种橡胶有限公司;宁波拓普集团股份有限公司 |
| 地址 | 315800 浙江省宁波市北仑区龙潭山路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新型汽车底盘液阻衬套减振器装置，包括垫片、撞块、内管、弹性主簧、骨架和外管，内管和骨架固定在弹性主簧内，通过硫化成为一体，其中，内管位于弹性主簧的中心，骨架位于弹性主簧的四周；弹性主簧外围装有外管；外管两端铆接；弹性主簧与外管之间存在两个空腔和连接两个空腔的一条通道；撞块插在弹性主簧的空档处；内管上下两端装有垫片。本实用新型有效解决车身位移衰减太慢的问题，使汽车在恶劣路面上或急速加减速行驶过程中，依然保持良好的平顺性。 |
