一种铁水联运集装箱装卸系统
基本信息
| 申请号 | CN202121194468.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216763602U | 公开（公告）日 | 2022-06-17 |
| 申请公布号 | CN216763602U | 申请公布日 | 2022-06-17 |
| 分类号 | B65G67/60（2006.01）I;B65G67/04（2006.01）I;B65G47/74（2006.01）I | 分类 | 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料; |
| 发明人 | 刘彬彬;沈毓婷;周伟丽;王刚;肖宇松;葛大勇;宾松;李兵;何要超;方亚非;何志敏;姜浩 | 申请（专利权）人 | 中铁武汉勘察设计院有限公司 |
| 代理机构 | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 430074湖北省武汉市东湖新技术开发区关山大道1号光谷软件园四期E5栋 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及铁水联运技术领域，提供了一种铁水联运集装箱装卸系统，包括集装箱码头、集装箱船舶、用于传送铁路车辆的传动装置、用于铁路车辆转弯的转动装置、用于推送铁路车辆的顶推装置、用于供集装箱卡车运行的集卡通道以及用于完成车船直取作业的岸桥起重机，转动装置设于两道所述传动装置的连通路径上且由顶推装置将转动装置上的铁路车辆推送至后方连通路径上的传动装置上，部分集卡通道设于岸桥起重机的作业区域且该部分所述集卡通道的延伸方向与所述后方连通路径上的传动装置的延伸方向一致。本实用新型通过传动装置传送铁路车辆并通过转动装置完成两道传动装置上的铁路车辆的转向，从而实现集装箱船舶与铁路车辆的车船直取装卸作业。 |
