电池模组
基本信息
| 申请号 | CN202022719210.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214099696U | 公开（公告）日 | 2021-08-31 |
| 申请公布号 | CN214099696U | 申请公布日 | 2021-08-31 |
| 分类号 | H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/637（2014.01）I;H01M10/647（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/6561（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I;H01M10/6568（2014.01）I;H01M50/375（2021.01）I;A62C3/16（2006.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 康振华 | 申请（专利权）人 | 上海卡耐新能源有限公司 |
| 代理机构 | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 | 代理人 | 汪海琴 |
| 地址 | 201800上海市嘉定区工业区兴邦路398号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型适用于电池技术领域，提供一种电池模组，电芯包括：模组框架；电芯，容置于所述模组框架内；所述电芯包括裸电芯及包裹于所述裸电芯的封装件，所述封装件在第一预设温度时形成有供其内的气体排出的缺口；液冷装置，设于所述模组框架内；所述液冷装置在所述封装件内排出气体时打开，以供其内的液冷介质排出至所述电芯上。通过上述技术方案，使得裸电芯的温度达到第一预设温度时，封装件形成缺口，液冷装置打开，封装件内的气体排出以与液冷装置内的液冷介质进行热交换，从而实现对整个电芯的降温，使得电芯的热失控得到有效的控制。并且，封装件通过形成缺口排出气体，不会大量占用电池模组的有效空间，提高电池模组的能量密度。 |
