铁路隧道二衬台车复合高分子伸缩堵头板
基本信息
申请号 | CN202110652219.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113236304A | 公开(公告)日 | 2021-08-10 |
申请公布号 | CN113236304A | 申请公布日 | 2021-08-10 |
分类号 | E21D11/10;E21D11/38 | 分类 | 土层或岩石的钻进;采矿; |
发明人 | 李富友;辛维克;张民庆;黎庶;贾大鹏;焦云洲;吴川;李发平;李辅 | 申请(专利权)人 | 中国铁路建设管理有限公司 |
代理机构 | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人 | 赖林东 |
地址 | 100036 北京市海淀区复兴路10号综合楼6层 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了铁路隧道二衬台车复合高分子伸缩堵头板,涉及隧道施工设备技术领域,本发明包括立柱支撑座组件,所述立柱支撑座组件内侧设有堵头组件,所述立柱支撑座组件将堵头组件压紧在台车端面,所述堵头组件包括复合下模组件,所述复合下模组件上侧依次设有止水带调节垫块、中埋式止水带、伸缩堵头板组件、弹性体垫块和背式贴止水带,所述台车端面连接设有斜支撑座组件,所述斜支撑座组件一端与台车端面连接另一端与立柱支撑座组件顶部连接与立柱支撑座组件顶部形成大于90度的夹角,本发明具有实现了端头部位的密封和快速施工,且振捣密实,确保了混凝土质量和止水带定位精度且降低了人力成本以及施工成本。 |
