一种电动汽车及其主减速器
基本信息
| 申请号 | CN201720147846.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206600443U | 公开（公告）日 | 2017-10-31 |
| 申请公布号 | CN206600443U | 申请公布日 | 2017-10-31 |
| 分类号 | F16H57/023(2012.01)I;B60K17/04(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李代炳 | 申请（专利权）人 | 山东华首重工有限公司 |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 重庆瑞阳鑫驰新能源汽车有限责任公司;山东华首重工有限公司 |
| 地址 | 400030 重庆市江北区鱼嘴镇工农路23号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电动汽车的主减速器，包括主减速箱本体，所述主减速箱本体包括：与后桥半轴相连的输出轴，所述输出轴上设置有输出齿轮；与电机相连的输入轴，所述输入轴上固定设置有第一快齿和第一慢齿；设置于所述输入轴和所述输出轴之间的换挡轴，所述换挡轴上设置有与所述第一快齿啮合且能够在所述换挡轴上空转的第二快齿、与所述第一慢齿啮合且能够在所述换挡轴上空转的第二慢齿、设置于所述第二快齿和所述第二慢齿之间的同步器、与所述输出齿轮啮合的主动齿，所述同步器用于控制所述第二快齿和所述第二慢齿中的任意一个与所述换挡轴同步旋转。上述主减速器，实现了速度快慢的切换。另外，本实用新型还公开了一种电动汽车。 |
