一种协调新能源汽车的充电的方法
基本信息
| 申请号 | CN201610806444.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106374557A | 公开（公告）日 | 2017-02-01 |
| 申请公布号 | CN106374557A | 申请公布日 | 2017-02-01 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 刘前明 | 申请（专利权）人 | 福建艾思科新能源科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 350001 福建省福州市高新区海西高新技术产业园创新园一期4#楼5层501室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种协调新能源汽车的充电的方法包括：建立协调新能源汽车充电的架构；设置约束条件；将一天分为N个时段，确定第i个时段内一定行政区域内新能源汽车的行驶距离函数，基于行驶距离函数计算新能源汽车的充电时间函数；以一个充电站为单独的计算单元，获取其固有功耗；估计各个时段的总功耗；计算待充电的新能源汽车的参数值；在当前时段比较负载和负载阈值而确定是否暂停待充电的新能源汽车的充电以及推迟至下一个时段。该方法降低电力损耗，改善电源质量，减小电压不平衡，减小充电功率偏移，进而保持充电电网的稳定性，最大化分布式电网的利用率，降低网损，保证分布式电网运行的安全性和经济性。 |
