一种电动汽车动力传动装置控制方法、车辆及计算机可读存储介质
基本信息
申请号 | CN202111682410.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN114212091A | 公开(公告)日 | 2022-03-22 |
申请公布号 | CN114212091A | 申请公布日 | 2022-03-22 |
分类号 | B60W30/182(2020.01)I;B60L15/20(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 陈富;张扬;彭钱磊;杜长虹;邓鹏;邓承浩;周安健 | 申请(专利权)人 | 深蓝汽车科技有限公司 |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 唐锡娇 |
地址 | 401133重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供一种电动车动力传动装置的控制方法,包括E挡位下,车辆默认为两驱模式,当车速小于预设阈值V1时保持前驱2状态,当车速高于V1时切换为前驱1状态;在车速大于V1且加速踏板信号大于预设阈值a1时,进入后驱状态;S挡位下,车辆默认为四驱模式,当车速小于设定阈值V2时保持四驱状态,当车速高于V2时切换为前驱1状态;在车速大于V2且加速踏板信号大于预设阈值a2时,退出前驱2状态,进入四驱状态;N挡位下,车辆为驻车模式或空挡滑行模式;R挡位下,车辆为倒车模式,保持四驱状态。本方法针对单电机可实现多挡位、多模式的纯电动汽车,能兼顾实现能耗经济性、安全性和驾驶乐趣。 |
