一种尾气催化剂以及尾气催化转换器
基本信息
申请号 | CN200910133395.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN101632926B | 公开(公告)日 | 2012-05-16 |
申请公布号 | CN101632926B | 申请公布日 | 2012-05-16 |
分类号 | B01J23/30(2006.01)I;B01J23/28(2006.01)I;B01J23/78(2006.01)I;B01J23/63(2006.01)I;B01J21/06(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;B01D53/62(2006.01)I;B01D53/72(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I | 分类 | 一般的物理或化学的方法或装置; |
发明人 | 任雪华 | 申请(专利权)人 | 大连华昌隆减排技术有限公司 |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 逯长明 |
地址 | 116101 辽宁省大连市金州区石河满族镇高房村店后屯84号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开一种用于净化发动机尾气的催化剂,包括:催化剂载体;在所述催化剂载体上形成的第一催化剂携带层、在第一催化剂携带层上形成的第二催化剂携带层;第一催化剂携带层含有第一催化成分,第一催化成分包括钨氧化物和选自钼氧化物、锝氧化物或钌氧化物中的一种;第二催化剂携带层包括连接的近端催化剂携带层和远端催化剂携带层,所述近端催化剂携带层含有第二催化成分,所述第二催化成分包括钯氧化物和选自镨氧化物、镧氧化物或钕氧化物中的一种;所述远端催化剂携带层包括碱金属和过渡金属的混合氧化物。实验结果表明,本发明提供的催化剂可以在较低温度下,在同一个催化剂转换器内同时去除柴油机尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物。 |
