一种具有强散热结构的系统集成汽车充电设备
基本信息
| 申请号 | CN202021880817.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212921167U | 公开（公告）日 | 2021-04-09 |
| 申请公布号 | CN212921167U | 申请公布日 | 2021-04-09 |
| 分类号 | B60L53/302;B60L53/31 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 唐旭日;李春喜;魏高义 | 申请（专利权）人 | 上海迦码能源科技有限公司 |
| 代理机构 | 上海微策知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张静 |
| 地址 | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道滨海社区海天二路19号易思博软件大厦5层501室001-003 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种具有强散热结构的系统集成汽车充电设备，包括充电箱本体，所述充电箱本体的右下端固定连接有充电线接头，所述充电箱本体两端的边侧固定连接有通风管的一端，所述边分流管的上端固定连接有上分流管，所述上分流管中间的下端固定有第一连接管，所述第二连接管的下端固定连接有冷凝水箱。该具有强散热结构的系统集成汽车充电设备，可通过空气的循环流动快速散热，大大提高了系统集成汽车充电设备的散热效果，避免因温度过高造成的系统集成汽车充电设备内部零部件的烧损，保证了系统集成汽车充电设备的使用寿命，并且可将照射在系统集成汽车充电设备上的阳光进行反射，降低了外界因素对系统集成汽车充电设备内部温度的影响。 |
