一种缓冲效果好的汽车防撞梁安装结构
基本信息
| 申请号 | CN202022170537.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213502174U | 公开（公告）日 | 2021-06-22 |
| 申请公布号 | CN213502174U | 申请公布日 | 2021-06-22 |
| 分类号 | B60R19/26（2006.01）I;B60R19/36（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 廖新;江雷;杨强 | 申请（专利权）人 | 重庆宏协承汽车部件有限公司 |
| 代理机构 | 成都三诚知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 成实;饶振浪 |
| 地址 | 401120重庆市江北区两江新区云竹路29号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了汽车配件领域的一种缓冲效果好的汽车防撞梁安装结构，包括外壳，外壳内侧固定安装设有固定块，固定块外部固定安装设有支撑梁，支撑梁下端固定连接设有第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧下端固定连接设有固定座。通过设置了固定块、支撑梁、第一缓冲弹簧和固定座，外壳的内侧设置了两个固定块，通过固定块将支撑梁进行支撑固定，使固定后的支撑梁稳定性更强，受力更加均匀，支撑梁的下端设置了4个呈等距横向排列的第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧在当支撑梁的受到碰撞时，可对支撑梁起到一个缓冲的作用，使冲击力传输至第一缓冲弹簧时进行冲击力分散，进而减小冲击力造成的毁坏性伤害。 |
