一种一体化汽车前伸梁精密加工工艺
基本信息
| 申请号 | CN202210199504.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114657494A | 公开（公告）日 | 2022-06-24 |
| 申请公布号 | CN114657494A | 申请公布日 | 2022-06-24 |
| 分类号 | C23C4/06（2016.01）I;C23C4/134（2016.01）I;C22C49/08（2006.01）I;C22C49/14（2006.01）I;C22C47/08（2006.01）I;B23P15/00（2006.01）I;C09D127/18（2006.01）I;C09D7/61（2018.01）I | 分类 | 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面化学处理；金属材料的扩散处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆；金属材料腐蚀或积垢的一般抑制〔2〕; |
| 发明人 | 陈国华;李波;张成根;杜毓瑾;胡勇文;周阳;赵殿章 | 申请（专利权）人 | 湖北文理学院 |
| 代理机构 | 武汉天领众智专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 441106湖北省襄阳市东津新区内环东路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种一体化汽车前伸梁精密加工工艺，具体涉及一体化前伸梁加工技术领域，本发明通过采用一体化前伸梁的铸造，且在铸造过程中通过添加混合纤维来增强整体前伸梁的强度和韧性，使得使用寿命较长，省去了组装工序，避免了分段加工过程中产生的装配误差，且在一定程度上解决了缩孔缺陷，提高了产品质量，同时将前伸梁加工面分为四个不同角度的工作面来进行二次加工，确保了前伸梁全部工艺加工，且废品率较低，最后对得到的一体化前伸梁进行三次喷涂和两次分散混合纤维的叠加操作，使得最后得到的一体化前伸梁不仅耐磨性得到了保证，而且混合纤维的分散和多次叠加大大提高了一体化前伸梁的强度，使其不易受到外力损坏。 |
