一种钛合金及其加工列车连接件的应用
基本信息
| 申请号 | CN201510582052.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105063426B | 公开（公告）日 | 2017-12-22 |
| 申请公布号 | CN105063426B | 申请公布日 | 2017-12-22 |
| 分类号 | C22C14/00(2006.01)I;C22C1/02(2006.01)I | 分类 | 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理; |
| 发明人 | 徐俊阳;周杰;王永伟;高岭昕 | 申请（专利权）人 | 沈阳泰恒通用技术有限公司 |
| 代理机构 | 沈阳优普达知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 沈阳泰恒通用技术有限公司 |
| 地址 | 110179 辽宁省沈阳市浑南新区世纪路5-2号，同方世纪大厦B座1703-1704 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开的钛合金按重量百分比包括如下成分：Al为3.8‑4.8％、V为2.0‑3.2％、Fe为0.7‑1.7％、O为0.2‑0.3％，余量为Ti。加工步骤如下：步骤1)钛合金锭在相变点以上100～150℃温度范围内进行加热，终锻温度为900℃±20℃，进行开坯锻造，每次的压下量在10～25mm之间；步骤2)在相变点±20℃左右的温度范围内加热，进行镦拔锻造，终锻温度在850℃±20℃，压下量不超过长度的30％；步骤3)在相变点以下30～50℃加热，进行成品锻造，变形量控制在60％左右，成品锻造后进行热处理。步骤4)热处理制度为真空退火，退火温度在相变点内150℃左右，保温60～90min分钟，空冷。制造列车或动车转向架的传动销、连杆、电机吊杆及拉杆体、紧固件。本发明具有减重及耐蚀的效果。 |
