一种单点系泊船体偏荡运动控制装置
基本信息
申请号 | CN201820361725.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN208377003U | 公开(公告)日 | 2019-01-15 |
申请公布号 | CN208377003U | 申请公布日 | 2019-01-15 |
分类号 | B63B21/50;B63B21/20;B63B21/26;B63B22/02 | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 刘生法;李艳贞;胡斌 | 申请(专利权)人 | 广州船舶及海洋工程设计研究院 |
代理机构 | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 李东来;龙日权 |
地址 | 510250 广东省广州市革新路126号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种单点系泊船体偏荡运动控制装置,包括海底的船锚、漂浮于海面的缆绳浮标和锚链浮标,以及一端相互连接的锚链和提升缆;锚链和提升缆的另一端分别连接船锚和缆绳浮标,锚链浮标与锚链上的某段链条或某个链环相连接。当船舶驶入并完成单点系泊后,船上的操作人员通过提升缆将锚链拉至船舶尾部,并使锚链绷紧至一定程度后将锚链与船体相互固定,船锚和锚链即可对船体的偏荡运动进行控制。该单点系泊船体偏荡运动控制装置利用了单点系泊的特性,使得船舶的系泊更加稳定,并极大地降低了偏荡运动的程度;同时,其结构极为简单,成本低廉,可反复使用且使用寿命极长,且其赋予了船锚全新用途,其工作稳定,有效满足控制船舶偏荡运动的需要。 |
