车门外板翻边装置
基本信息
| 申请号 | CN202021729854.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213134731U | 公开（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申请公布号 | CN213134731U | 申请公布日 | 2021-05-07 |
| 分类号 | B21D19/08(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 王建勇;姚全来;李睿;牛丽贤;李海鹏;纵荣荣;张娜 | 申请（专利权）人 | 天津金力研汽车工程技术有限公司 |
| 代理机构 | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人 | 张义 |
| 地址 | 300392天津市滨海新区天津滨海高新区华苑产业区（环外）海泰发展六道3号星企一号园区研发中心四层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车门外板翻边装置，包括压料芯、下模镶块以及翻边凸模，在下模座上安装托料芯，所述托料芯下端通过氮气弹簧与下模座连接。使用的时候，板料夹持在压料芯和下模镶块之间，需要翻边的部分夹持在翻边凸模与托料芯之间，上模座带动翻边凸模下压，翻边的部分逐渐折弯，并逐渐从翻边凸模与托料芯之间脱离出来，最终完全实现折弯，也完全从翻边凸模与托料芯之间脱离出来，在整个翻边过程中，板料始终处于锁死状态，保证翻边过程平稳，采用本申请翻边后的CAE分析，车门外板A面的回弹数值，从数值来看，回弹大大减小，能够通过回弹补偿的方式进行门板翻边。 |
