一种用于公交充电站的储能系统
基本信息
| 申请号 | CN202010938205.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113147475A | 公开（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申请公布号 | CN113147475A | 申请公布日 | 2021-07-23 |
| 分类号 | B60L53/53（2019.01）I;B60L53/60（2019.01）I;B60L53/63（2019.01）I;B60L53/62（2019.01）I;H02J3/32（2006.01）I;H02J7/00（2006.01）I;H02J7/02（2016.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 侯园园;李艳鸣;梁诚;马鹏飞;王晗;金峰;李连香 | 申请（专利权）人 | 北京华商三优新能源科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 高原 |
| 地址 | 101149北京市通州区经济开发区东区创益东路9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请提供一种用于公交充电站的储能系统，储能系统包括：用于提供后备输出功率的电池单元；连接于电池单元的电池管理系统；连接于电池单元及电池管理系统的并网变流器，且连接于公交充电站用于实现储能系统与充电站电网的电流调节；以及连接电池管理系统及并网变流器的能量管理单元，其用于接收充电站的电网电流信号及至少一个充电机信号，根据电网电流信号及充电机信号控制并网变流器是否接通，以实现通过电池单元向充电站提供电能，或通过充电站电网向电池单元提供电能。本申请所提供的储能系统可以解决多辆新能源公交车在充电时，功率不足的问题，且可以在充电站电网检修或发生故障时，可作为后备电源持续为新能源公交车提供充电服务。 |
