一种泡沫混凝土的台后回填结构
基本信息
| 申请号 | CN202121622205.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215561872U | 公开（公告）日 | 2022-01-18 |
| 申请公布号 | CN215561872U | 申请公布日 | 2022-01-18 |
| 分类号 | E01D19/02（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I;E02D17/18（2006.01）I;E02D27/32（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 朱剑;董士凯;陈韬;黄贸辉;石俊杰;黄锦;李剑;马海东;吴吉;徐旭东 | 申请（专利权）人 | 中设科欣设计集团有限公司 |
| 代理机构 | 杭州知见专利代理有限公司 | 代理人 | 张华 |
| 地址 | 310000浙江省杭州市莫干山路1418-66号4幢7层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种泡沫混凝土的台后回填结构，解决现有泡沫混凝土桥台回填结构既要减轻自重载荷、又要保证载荷强度的问题。本结构包括相互衔接的道路和桥梁，桥梁靠道路的一侧为桥台，所述道路靠桥梁的一端贴靠桥台回填形成泡沫混凝土基础，泡沫混凝土上表面往下深度每隔25～35cm设置铺设一层钢丝网，所述钢丝网的网眼为4cm×4cm～6cm×6cm，钢丝直径3～5mm，泡沫混凝土上方铺设搭板，所述桥台朝向道路的侧壁设置支撑搭板一端的牛腿，搭板上方铺设路面。本实用新型采用多层设置的钢丝网提高泡沫混凝土强度，充分发挥混凝土基础的轻量化特性，降低自重载荷，缓解桥台处道路沉降，保障行车安全；泡沫混凝土上方采用搭板形成统一承载面，分散行车载荷。 |
