一种发动机用耐腐蚀轴承
基本信息
| 申请号 | CN202120810375.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214945752U | 公开（公告）日 | 2021-11-30 |
| 申请公布号 | CN214945752U | 申请公布日 | 2021-11-30 |
| 分类号 | F16C19/52（2006.01）I;F16C19/02（2006.01）I;F16C33/40（2006.01）I;F16C33/58（2006.01）I;F16C33/66（2006.01）I;F16C33/78（2006.01）I;F16C35/077（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 恽小明;薛剑鹏;季良;庄佳年;恽岳贤 | 申请（专利权）人 | 常州市前峰汽车附件有限公司 |
| 代理机构 | 常州唯思百得知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 周颖洁 |
| 地址 | 213000江苏省常州市武进区湖塘镇沟南工业集中区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及发动机轴承技术领域，公开了一种发动机用耐腐蚀轴承，包括轴承环和固接在轴承环外表面前端的密封环，所述轴承环的外表面后端固接有连接环，所述连接环的外表面等距固接有加强筋，所述加强筋的外表面固接有中间环，所述中间环的外表面活动套接有外环，所述中间环的外表面固接有双滚珠组件，所述外环的外表面等距固接有连接组件，等距分布的连接组件使装置的安装更加方便，且使整个装置更加稳固，构件为不锈钢材质，耐腐蚀性更强，整体更加安全，采用双滚珠组件进行支撑，有效的改善轴承的承载能力，同时在两条滚道之间设置有连通润滑槽，润滑性能好，运动过程中摩擦系数小，噪声小，耐磨性更佳。 |
