一种汽车减震器支架
基本信息
| 申请号 | CN201911149748.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110901320B | 公开（公告）日 | 2021-12-14 |
| 申请公布号 | CN110901320B | 申请公布日 | 2021-12-14 |
| 分类号 | B60G13/00（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 | 申请（专利权）人 | 国唐汽车有限公司 |
| 代理机构 | 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人 | 史慧敏 |
| 地址 | 224000江苏省盐城市建湖县高新技术开发区南环路88号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种汽车减震器支架，包括U形槽架、两组连接杆和两组夹紧部，连接杆的外侧还螺纹连接有抵接在U形槽架侧板两侧的锁紧螺母；夹紧部包括限位板、中心转轴、至少两组限位杆以及中心抵接筒，连接杆的另一端插设在中心抵接筒内，与中心抵接筒的筒底抵接，U形槽架的两侧设有供限位杆穿过的穿孔，且限位杆的端部还连接有一限位环；两组夹紧部上的中心转轴分别为第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴相对设置，且第一转轴的端部设有凸起块，第二转轴端部设有与凸起块插设配合的插接槽，且插接槽的槽底连接有可抵接在凸起块端部的抵接弹簧，本发明能够根据不同的减震器固定端的尺寸实现灵活夹紧，避免中间空隙的产生，且固定时更加可靠。 |
