纯电动客车空压机启动与停止控制设备、控制策略及系统
基本信息
申请号 | CN202111644169.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN114179769A | 公开(公告)日 | 2022-03-15 |
申请公布号 | CN114179769A | 申请公布日 | 2022-03-15 |
分类号 | B60T13/26(2006.01)I;B60T17/00(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 万光文;韩建春;黄福良;傅阳;曹晓丽 | 申请(专利权)人 | 国唐汽车有限公司 |
代理机构 | 南京中高专利代理有限公司 | 代理人 | 袁兴隆 |
地址 | 224700江苏省盐城市建湖县高新技术经济区南环路88号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明属于纯电动客车空压机技术领域,具体涉及一种纯电动客车空压机启动与停止控制设备、控制策略及系统,其中纯电动客车空压机启动与停止控制策略包括:当后刹储气筒和辅助储气筒的压力数据均达到第一预设压力值时,整车控制器控制三通电磁阀使辅助储气筒和干燥器导通,使气压流向干燥器,打开干燥器中的卸荷阀,将空压机出口中的压缩空气排向大气,并且在预设时间后控制三通电磁阀使辅助储气筒和干燥器断开,此时整车控制器控制空气压缩机停止工作;在空气压缩机停止工作后,当后刹储气筒和辅助储气筒的压力数据中任一压力数据达到第二预设压力值时,启动空气压缩机,实现了空气压缩机的控制,便于准确调整储气筒压力数据,不易出现故障。 |
