一种纯电动客车驱动电机悬置安装结构
基本信息
| 申请号 | CN202020684167.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212114959U | 公开（公告）日 | 2020-12-08 |
| 申请公布号 | CN212114959U | 申请公布日 | 2020-12-08 |
| 分类号 | H02K5/00(2006.01)I;H02K5/24(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 史建龙;林立刚;于峰军;吕浩林;倪鑫 | 申请（专利权）人 | 大连氢锋客车有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 116600辽宁省大连市经济技术开发区湾里南街1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种纯电动客车驱动电机悬置安装结构，前后两个悬置上支架板下部的倾斜部分分别通过螺栓固定于电机的前后安装面上，前后两个下支架安装板固定于车架预埋背板上，下支架安装板内侧垂直安装悬置下支架板，下支架板位于悬置上支架板上部水平部分的正下方，悬置下支架板和悬置上支架板之间安装软垫，支架板、悬置上支架板和软垫之间通过螺栓和螺母固定。本实用新型的纯电动客车驱动电机悬置安装结构，减小了振动向车身传递；更好、更有效地起到支撑电机的作用，提升电机的使用寿命；质量轻，更好地满足整车轻量化的指标；既提升了整车的NVH性能，又使乘客有更好的乘坐舒适感。 |
