一种新型汽车转向管柱角度调节降噪结构
基本信息
申请号 | CN202120299654.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214493064U | 公开(公告)日 | 2021-10-26 |
申请公布号 | CN214493064U | 申请公布日 | 2021-10-26 |
分类号 | B62D1/189(2006.01)I;B62D1/184(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 袁豆;张斐;杨龙;杜轩;刘静;陈东 | 申请(专利权)人 | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
代理机构 | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 李杰 |
地址 | 434000湖北省荆州市沙市区开发区沙岑路120号恒盛工业园内 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及一种新型汽车转向管柱角度调节降噪结构,属汽车转向系统零部件技术领域。包括上管柱、下管柱和连接轴,上管柱与下管柱之间过盈配合连接构成管柱总成,上管柱上装有上管柱支架,上管柱支架上通过角度调节支架装有上安装支架,上管柱支架上轴向对称设置有滑孔A,与滑孔A对应的角度调节支架上设置有滑孔B,滑孔A和滑孔B内贯穿状活动安装有连接轴,延伸至角度调节支架外侧的连接轴上装有锁紧机构,连接轴另一端上套装有衬套,衬套分别与滑孔A和滑孔B滑动连接,衬套外侧的连接轴上装有限位机构。该新型汽车转向管柱角度调节降噪结构通过连接轴上的衬套,同时达到汽车转向管柱高度调节降噪和角度调节降噪的目的。 |
