一种提高调节稳定性和溃缩力的汽车转向管柱
基本信息
申请号 | CN202121401682.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN215475334U | 公开(公告)日 | 2022-01-11 |
申请公布号 | CN215475334U | 申请公布日 | 2022-01-11 |
分类号 | B62D1/184(2006.01)I;B62D1/19(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 张立兴;刘静;尹小东;张斐;袁豆 | 申请(专利权)人 | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
代理机构 | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 蔡昌伟 |
地址 | 434000湖北省荆州市沙市区开发区沙岑路120号恒盛工业园内 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及一种提高调节稳定性和溃缩力的汽车转向管柱,属汽车转向系统零部件技术领域。它由管柱总成、连接杆、调节机构、溃缩机构、限位机构、左支架和右支架构成,连接杆一端延伸至左支架外侧,延伸至左支架外侧的连接杆端头装有调节机构,调节机构一侧的管柱总成上装有溃缩机构。通过对调节机构中滑套的结构进行改进,降低对滑套的磨损,提高了调节机构的稳定性;通过将左支架与右支架配合固定连接,增强了支架的固有频率;通过在溃缩机构的钢带一端插装铆钉,增强了溃缩力的最大值,解决了现有支架容易产生共振,调节机构的稳定性降低和溃缩力较小,影响驾驶人员驾驶汽车的安全性和舒适性问题。 |
