一种组合式基层沥青路面铺装方法
基本信息
申请号 | CN201910271376.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109944124B | 公开(公告)日 | 2021-05-18 |
申请公布号 | CN109944124B | 申请公布日 | 2021-05-18 |
分类号 | E01C1/00;E01C7/32;C04B26/26 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 闫翔鹏;郭立成;韦金城;曾国东;王林;周敏;安平;马士杰;季正军;孟令军;杨永前;袁玉波;张晓萌;魏磊;王光勇 | 申请(专利权)人 | 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 |
代理机构 | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人 | 罗文曌 |
地址 | 528042 广东省佛山市魁奇二路18号二座 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种组合式基层沥青路面铺装方法,属于道路铺装技术领域。所述路面结构包括基层结构、沥青面层,其特点是所述基层结构由沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层及上基层构成,弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层和上基层自下而上铺设在路基上。与现有技术相比,本发明的路面结构铺装方法通过在半刚性基层下设置沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层,减少由于路基脱空、受力不均导致的半刚性基层的破坏,同时提高半刚性基层的抗疲劳性能;在半刚性基层上设置上基层,提高了路面结构抵抗反射裂缝的能力,大大延长了路面结构使用寿命,有效避免路面短期内出现结构性损坏,同时还可减薄半刚性基层的厚度,减少了对水泥、砂石料等建筑材料的消耗。 |
