自卸车厢
基本信息
申请号 | CN202022710696.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213861981U | 公开(公告)日 | 2021-08-03 |
申请公布号 | CN213861981U | 申请公布日 | 2021-08-03 |
分类号 | B60P1/16(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 朱良;陈毅;张晶;孙俊;撒燕伟;刘晓黎;梁纯坤 | 申请(专利权)人 | 云南建投建筑机械有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 650000云南省昆明市晋宁区晋宁二街工业园区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种自卸车厢,其特征在在于,其包括车厢前板、车厢侧板、车厢尾板、车厢底板和副车架,车厢前板固接于所述车厢侧板的前端,车厢尾板活动连接于车厢侧板的尾端,车厢底板固接于车厢侧板的底部,副车架设于车厢底板下方并与车厢底板铰接,在副车架的尾端设有安装孔,在安装孔的外侧设有旋转加强构件,旋转加强构件设有转轴孔,转轴孔与安装孔相对,在安装孔、转轴孔内设有旋转套管,旋转套管的两端分别穿过安装孔、转轴孔而伸出至副车架外,在车厢底板的近尾端部设有旋转座,旋转套管的端部与旋转座连接而使得副车架与车厢底板转动连接在一起。本实用新型的自卸车厢可提高车厢尾部铰接处的结构强度,其可大大提高整体使用寿命。 |
