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一种单缸柴油机气缸盖的增氧增压混流进气结构

基本信息

申请号 CN201620893794.3 申请日 -
公开（公告）号 CN207728452U 公开（公告）日 2018-08-14
申请公布号 CN207728452U 申请公布日 2018-08-14
分类号 F02F1/42;F02F1/24;F02B31/04 分类 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
发明人 许强;陈建平;梁小平;赵新友;张水军;章学斗 申请（专利权）人 江苏峨嵋动力机械有限公司
代理机构 - 代理人 -
地址 213200 江苏省常州市金坛区后阳镇后阳集镇兴阳北路
法律状态 -

摘要

摘要 一种单缸柴油机气缸盖的增氧增压混流进气结构，进气道开口孔为椭圆孔，椭圆孔的中心处于进气门挺杆孔的下端面所在平面内，其长径为进气门挺杆孔导向长度减5～8毫米，短径为进气门座圈3内径的1.1～1.5倍，进气道椭圆的长径和短径均为线性渐减，进气端截面椭圆的长和短径分别与进气道开口孔相同，出气端与进气门座圈的内孔相同，进气道的上弧面通过进气门挺杆孔下端面的中心，在进气道与进气门座圈之间沿进气道内孔壁上设有促使进气旋转的气体导流凸筋。它不仅能低阻尼地增加进气量，提高进气压力，而且能使进入气缸内的空气产生旋转，使得喷入气缸内油雾与旋转的空气之间进行充分的混合，促使油料充分燃烧，提高柴油机的排放环保指标。