一种基于路侧边缘全息感知的交叉口事件检测系统及方法
基本信息
申请号 | CN202210097755.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN114333330A | 公开(公告)日 | 2022-04-12 |
申请公布号 | CN114333330A | 申请公布日 | 2022-04-12 |
分类号 | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/042(2006.01)I;G08G1/07(2006.01)I;H04L67/06(2022.01)I;H04L67/10(2022.01)I;H04L67/12(2022.01)I;G08B21/24(2006.01)I;G01S17/86(2020.01)I;G06V20/54(2022.01)I | 分类 | 信号装置; |
发明人 | 段晶;王翔;杨一峰;王思洁;弓宇飞;刘刚;邢珺;李志伟 | 申请(专利权)人 | 浙江嘉兴数字城市实验室有限公司 |
代理机构 | 浙江永鼎律师事务所 | 代理人 | 张晓英 |
地址 | 314001浙江省嘉兴市南湖区纺工路921号一层101室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种基于路侧边缘全息感知的交叉口事件检测系统及方法,包括路侧感知设备、边缘计算单元和云控平台,具体步骤为:S1、所述路侧感知设备获取交叉口感知数据,并传输至边缘计算单元;S2、所述边缘计算单元获取路侧感知设备的实时数据流,通过深度学习算法进行实时轨迹提取;S3、所述边缘计算单元基于机动车行驶轨迹特征识别道路交通事件,并将交通事件发生的范围上报至云控平台;S4、所述云控平台接收交通事件数据,基于可视化地图反馈交通事件的发生位置、现场实时视频,对其进行预警及二次确认。本发明提高了交叉口交通事件检测的准确率,提升了交通管理部门对于交叉口区域交通事件的响应能力,可以有效保障城市交通系统运行效率。 |
