一种可增大强度的真空助力器前壳体结构
基本信息
| 申请号 | CN202122993077.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216833614U | 公开（公告）日 | 2022-06-28 |
| 申请公布号 | CN216833614U | 申请公布日 | 2022-06-28 |
| 分类号 | B60T13/567（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 吕艳全;乔敏;刘佳奇;林森;王会磊;涂中萍 | 申请（专利权）人 | 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 130000吉林省长春市高新区卫明街999号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种可增大强度的真空助力器前壳体结构，汽车制动系统技术领域的真空助力器总成。在前壳体上加工加强筋结构，该加强筋为凹槽加强筋。优点是结构新颖，在壳体外形、材料及材料厚度无法变更的条件下，通过在壳体变形量大的位置，增加加强筋结构，以提高壳体在非对称区域的强度，很好的解决了真空助力器在高真空状态下，壳体变形量及强度的问题，且不需要更改壳体厚度，避免因更改壳体厚度而导致的膜片及后壳体模具的投入，降低模具成本，在真空度80KPa条件下能够满足强度要求，为提高真空助力器壳体及助力盘等支撑件的强度提供了新的选择方案。 |
