一种降低噪音的制动主缸
基本信息
| 申请号 | CN202122942929.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216833608U | 公开（公告）日 | 2022-06-28 |
| 申请公布号 | CN216833608U | 申请公布日 | 2022-06-28 |
| 分类号 | B60T11/236（2006.01）I;B60T11/20（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 桑红波;杨欢欢;王富辉;马永权;涂中萍;徐英慧;赵海涛;刘新勇 | 申请（专利权）人 | 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 130000吉林省长春市高新区卫明街999号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种降低噪音的制动主缸，属于汽车制动系统技术领域的制动主缸。包括主缸体和其内部的第一活塞，第二活塞及其由弹簧限位座、第二活塞簧、小垫圈组成的组件，第一活塞和第二活塞直接采用第一活塞簧连接。优点是结构新颖，通过调整制动主缸总成的结构使其更好的达到降低噪音效果，即取消传统的第一弹簧限位座和小垫圈，避免不必要的撞击产生，减小了制动主缸的噪音，从而减小整车使用过程中噪音，提高整车舒适性，同时简化产品结构、降低产品重量。 |
