一种标-米套轨直线段中电力机车共用接触网结构
基本信息
| 申请号 | CN202120010481.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216002283U | 公开（公告）日 | 2022-03-11 |
| 申请公布号 | CN216002283U | 申请公布日 | 2022-03-11 |
| 分类号 | B60M1/20（2006.01）I;B60L5/20（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 黄晶;苑方丞;赵东峰;虞水明;罗金洪;杨启武;邢明照;李剑;陈辉;于高荣;姚彬 | 申请（专利权）人 | 中国港湾工程有限责任公司 |
| 代理机构 | 上海申蒙商标专利代理有限公司 | 代理人 | 周宇凡 |
| 地址 | 100027北京市东城区春秀路9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及套轨铁路技术领域，尤其是一种标‑米套轨直线段中电力机车共用接触网结构，可用于标轨‑米轨内燃改造电气化铁路，其特征在于：所述共用接触网结构包括接触线、受电弓以及定位安装结构，所述接触线通过所述定位安装结构安装在所述标‑米套轨的线路上方，且所述接触线位于所述标轨的中心线和所述米轨的中心线的拟合理论等效中心线上，所述受电弓安装在电力机车上，其结构自所述拟合理论等效中心线为中心对称布置。本实用新型的优点是：实现标‑米套轨铁路直线段标轨电力机车和米轨电力机车的接触网共用，可适应标‑米轨内燃改造电气化铁路；结构简单合理，适于推广。 |
