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一种钢-混组合梁桥的行车振动控制装置

基本信息

申请号	CN202120003759.0	申请日	-
公开（公告）号	CN214219332U	公开（公告）日	2021-09-17
申请公布号	CN214219332U	申请公布日	2021-09-17
分类号	E01D1/00（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I	分类	道路、铁路或桥梁的建筑;
发明人	张尤平;张立奎;王佐才;陈兆龙;杨洋;黄勇;陈亮;柴继乐;李洁;黄荣军;刘守苗;金大帅;李德安	申请（专利权）人	安徽省交通控股集团有限公司
代理机构	安徽省合肥新安专利代理有限责任公司	代理人	陆丽莉;何梅生
地址	230088安徽省合肥市高新开发区望江西路520号
法律状态	-

摘要

本实用新型公开了一种钢‑混组合梁桥的行车振动控制装置，是在工字钢梁两侧分别对称设置有横向减振结构，该横向减振结构是在工字钢梁的下翼缘上设置有“凸”型基座，“凸”型基座上固定连接有竖直柱体，竖直柱体与“凸”型基座的侧面连接第一套杆，竖直柱体外侧面固定连接轴承支架，轴承支架外侧转动连接轴承，轴承外侧固定连接主动齿轮，竖直柱体上部滑动连接有从动推杆，从动推杆的外侧面有从动齿条，并与主动齿轮啮合；同时主动齿轮与主动套杆的一端固连；主动套杆的另一端通过转动较与混凝土桥面板上的另一垫板固连；两桥墩之间设置n根竖直套杆，且呈“叉”型分布。本实用新型不仅能减少竖向振动，还能有效提供水平阻尼，以增强结构整体稳定性。