钛合金车门铰链锻件的成型方法
基本信息
| 申请号 | CN202010809022.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112108607B | 公开（公告）日 | 2022-05-20 |
| 申请公布号 | CN112108607B | 申请公布日 | 2022-05-20 |
| 分类号 | B21K13/02（2006.01）I;B21J5/02（2006.01）I;B21J5/08（2006.01）I;B21K29/00（2006.01）I;E05D5/02（2006.01）I | 分类 | 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压; |
| 发明人 | 杨兵;李萍 | 申请（专利权）人 | 沈阳中钛装备制造有限公司 |
| 代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 110000辽宁省沈阳市浑南区新隆街10-1号105室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及锻造技术领域，提供钛合金车门铰链锻件的成型方法，包括：车门铰链锻件设计步骤和分型步骤，车门铰链锻件设计步骤给车门铰链锻件设计锻造余块，且锻造余块包括拔模斜面和过渡面。在此基础上，确定分型面的前提是将侧板部的后端面横放，并在此基础上基于车门铰链锻件在水平面的正投影最大轮廓和锻造余块的过渡面确定分型面，大大降低了侧板部在对应锻模的型腔深度，更便于产品充型，减少模锻时的缺陷。此外，车门铰链锻件设计时可以在实现侧板部左侧无余量设计的同时，实现侧板部右侧小余量拔模斜度的设计，解决传统车门铰链锻件存在的右侧倒拔模问题，进而节省材料降低制造成本。 |
