一种新能源汽车动力电池温度稳定装置
基本信息
| 申请号 | CN202120934386.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214898583U | 公开（公告）日 | 2021-11-26 |
| 申请公布号 | CN214898583U | 申请公布日 | 2021-11-26 |
| 分类号 | H01M10/613（2014.01）I;H01M10/615（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6551（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/658（2014.01）I;H01M10/659（2014.01）I;B60L58/26（2019.01）I;B60L58/27（2019.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 常宝国;常江鹏;韩永强 | 申请（专利权）人 | 江苏宝时达动力科技有限公司 |
| 代理机构 | 南京品智知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 奚晓宁;陆群 |
| 地址 | 223900江苏省宿迁市泗洪县泗洪开发区五里江西路57号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池温度稳定装置，包括电池仓温度调控模块、可控传热模块、长效蓄热模块和外置散热模块，电池仓温度调控模块包括电池箱外壳体、设置于电池箱外壳体内部的电池仓保温层、设置于电池仓保温层内部的强化传热电池仓，电池箱外壳体的一侧穿插安装有电极；可控传热模块包括传热导管和传热转换阀；长效蓄热模块包括长效蓄热器，长效蓄热器安装在传热导管的一端；外置散热模块包括散热器，本实用新型适用于新能源汽车，该装置可以通过开启、关闭或转换传热转换阀，对强化传热电池仓进行相应的加热、冷却或保温,使动力电池靠近并进入最佳工作温度区间,进而实现对动力电池温度的控制。 |
