一种能源车电池结构
基本信息
| 申请号 | CN202021847944.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213071215U | 公开（公告）日 | 2021-04-27 |
| 申请公布号 | CN213071215U | 申请公布日 | 2021-04-27 |
| 分类号 | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;B60L58/26 | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 刘丹;张宇 | 申请（专利权）人 | 紫光新能源科技（天津）有限公司 |
| 代理机构 | 天津垠坤知识产权代理有限公司 | 代理人 | 于德江 |
| 地址 | 300000 天津市滨海新区中环西路369号厂房南侧部分 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种能源车电池结构，包括一电池本体、一用于放置所述电池本体的电池板、一电池箱，所述电池箱沿对角线斜向开设一电池板夹层，所述电池板夹层外平行开设一第一冷却夹层，所述第一冷却夹层至所述电池箱内部边缘开设一第二冷却夹层，所述第二冷却夹层侧壁开设一导流管，所述导流管端部设置一出液口，所述导流管上设置一温度传感器。本实用新型电池箱沿对角线开设电池板夹层，增大了电池板冷却面积，第二冷却夹层全封闭，且占长方体中空电池箱的大部分，大面积冷却液既可以保持整体电池箱冷却，也可以对第一冷却夹层中电机运动产生的热量进行冷却，提高了冷却效率，延长了电池的使用寿命。 |
