一种飞机电驱动系统的综合控制方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202111471539.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113998096A | 公开（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申请公布号 | CN113998096A | 申请公布日 | 2022-02-01 |
| 分类号 | B64C25/50（2006.01）I;B64D47/02（2006.01）I;B60L15/20（2006.01）I;B60L3/00（2019.01）I | 分类 | 飞行器；航空；宇宙航行; |
| 发明人 | 陈国慧;张谦;赵珊;马晓军;陆峰 | 申请（专利权）人 | 西安航空制动科技有限公司 |
| 代理机构 | 西北工业大学专利中心 | 代理人 | 慕安荣 |
| 地址 | 713106陕西省咸阳市兴平市西城区金城路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种飞机电驱动系统的综合控制方法及系统。与机轮刹车系统进行集成，检测到飞机有刹车指令时，控制电机不输出转矩，防止飞机同时出现刹车和驱动的现象，防止电机损坏。本发明在飞机停机刹车或应急刹车时向飞行员提供显示及告警信息，待飞行员确认是继续实施刹车，或者是实施驱动，避免出现即刹车又驱动现象，特别是针对飞机在停机未松刹时，驱动飞机前进或后退。本发明与前轮转弯系统集成，当检测到有转弯指令时，通过控制左机轮速度、右机轮速度以及前轮转弯角度减小飞机转弯时的阻尼，使飞机的转弯所需时间缩短了27％。 |
