一种摩托车发动机配气机构
基本信息
申请号 | CN201821723366.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209100104U | 公开(公告)日 | 2019-07-12 |
申请公布号 | CN209100104U | 申请公布日 | 2019-07-12 |
分类号 | F01L1/344;F01L1/348;F01L1/20;F01L1/053 | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 李兰英;丁明珠;朱琰 | 申请(专利权)人 | 济南轻骑大韩摩托车有限责任公司 |
代理机构 | 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人 | 济南轻骑摩托车有限公司 |
地址 | 250000 山东省济南市高新区崇华路369号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车发动机配气机构,包括气缸头,与气缸头相连接的气门组、气门传动组,所述气门传动组包括排气凸轮轴、进气凸轮轴、配气链轮、配气链条、正时链轮,排气凸轮轴、进气凸轮轴分别与气缸头连接,配气链轮分别与进气凸轮轴和排气凸轮轴连接,正时链轮与曲轴连接,配气链轮与正时链轮通过配气链条连接。本实用新型提供了一种摩托车发动机用配气机构。本实用新型的进气门、排气门能够按配气相位规定的时刻进行开闭,省略了摇臂,减小了该机构的运动质量,其运动质量小,气门驱动的能量损失小,高速适应性好,动力特性好,降低发动机的噪音,有效利用了气缸头空间,易于保证进气、排气提前角和闭合角,提高了发动机的动力特性。 |
