一种高原冻土区的改性沥青路面结构
基本信息
| 申请号 | CN201720607905.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206784098U | 公开（公告）日 | 2017-12-22 |
| 申请公布号 | CN206784098U | 申请公布日 | 2017-12-22 |
| 分类号 | E01C7/18(2006.01)I;E01C7/26(2006.01)I;E01C3/04(2006.01)I;E01C3/06(2006.01)I;E01C11/22(2006.01)I;E01C11/24(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 马贵德;林书强;贺国生 | 申请（专利权）人 | 青海路桥建设股份有限公司 |
| 代理机构 | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 | 代理人 | 青海路桥建设机械工程有限公司;青海路桥建设股份有限公司 |
| 地址 | 810000 青海省西宁市小桥大街50号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于道路工程技术领域，具体涉及一种高原冻土区的改性沥青路面结构，包括由下而上依次设置的底基层、隔热层、防水层、结构基层、下面层和上面层，底基层为水泥稳定石屑层，防水层为高粘橡胶沥青防水薄层或乳化沥青，结构基层包括加筋网和ATB‑30沥青稳定碎石，加筋网为若干正六边形排列组合的粗钢丝网和若干纵横交错焊接的加强筋构成的网状结构，ATB‑30沥青稳定碎石填充于粗钢丝网内形成多孔隙结构，下面层为级配碎石压实后形成的应力吸收层，上面层为多孔隙自融雪排水表面层，多孔隙自融雪排水表面层为混合有融雪盐的多孔隙相变沥青磨耗层。其目的是：解决现有沥青路面结构设计缺陷存在路面结构容易被破坏，容易产生裂缝的问题。 |
