一种大跨度斜拉桥复合极限力预警方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN202111390460.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113821864A | 公开（公告）日 | 2021-12-21 |
| 申请公布号 | CN113821864A | 申请公布日 | 2021-12-21 |
| 分类号 | G06F30/13（2020.01）I;G06F30/23（2020.01）I;G06F119/14（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 高军;肖金军;林晓;钟继卫;李俊;王波;薛惠玲;王翔;张远征;李力;纪常永;彭旭民;王正一;王梓宇;钱康;李云友;高宇馨;高天;王更峰;赵龙 | 申请（专利权）人 | 佛山市广佛肇高速公路有限公司 |
| 代理机构 | 北京华沛德权律师事务所 | 代理人 | 曹洪进 |
| 地址 | 430034湖北省武汉市硚口区建设大道103号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种大跨度斜拉桥复合极限力预警方法和装置，包括：建立大跨度斜拉桥有限元模型，并根据成桥荷载试验数据对有限元模型进行修正，得到有限元仿真模型；利用有限元仿真模型，采用静力分析法计算位移影响面，得到多个关键荷载响应位置；分别建立每个关键荷载响应位置对于位移影响的关联函数，并将多个关联函数融合得到融合响应模型；采用不同负载组合的方式，基于融合响应模型，计算不同负载对应的复合响应系数；按照检测周期获取所述大跨度斜拉桥的观测数据，并基于复合响应系数计算大跨度斜拉桥对应不同负载组合的复合极限力；根据复合极限力对大跨度斜拉桥的荷载进行预警，以实现对大跨度斜拉桥安全性的有效评估。 |
