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一种用于客车的电池箱体及其制造方法

基本信息

申请号 CN202010165533.0 申请日 -
公开（公告）号 CN111341963A 公开（公告）日 2020-06-26
申请公布号 CN111341963A 申请公布日 2020-06-26
分类号 H01M2/10(2006.01)I 分类 -
发明人 余燕;陈波;杨小冬;郝大陆;缪震宇 申请（专利权）人 上海大众联合发展车身配件有限公司
代理机构 上海专益专利代理事务所（特殊普通合伙） 代理人 方燕娜;王雯婷
地址 201805上海市嘉定区安亭镇塔山路1355号
法律状态 -

摘要

摘要 本发明涉及电池箱技术领域，具体地说是一种用于客车的电池箱体及其制造方法。一种用于客车的电池箱体，其特征在于：边梁包括左边梁、右边梁，水冷板的左右两端分别连接左边梁及右边梁，位于水冷板的前端连接前堵头，前堵头的外侧连接前端板，位于水冷板的后端连接后堵头；前端板、前堵头、左边梁、右边梁及后堵头连接形成承载式框架结构。同现有技术相比，将后堵头与后边框合二为一，后堵头同时作为电池模组承载梁；前堵头为雕刻件，水嘴与前堵头一体雕刻出来，前堵头设计分水器，同时设有作为电池模组的承载梁，使内部冷却系统更加简洁，布局方便，节约内部空间，变向增加电池箱体电池模组及电芯可排布空间，进而增加整车行驶里程等优点。