一种利用首层主体结构替换传统有轨电车防护棚的施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202110626187.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113323147A | 公开（公告）日 | 2021-08-31 |
| 申请公布号 | CN113323147A | 申请公布日 | 2021-08-31 |
| 分类号 | E04B1/24（2006.01）I;E04B1/58（2006.01）I;E02D27/14（2006.01）I;E02D5/34（2006.01）I | 分类 | 建筑物; |
| 发明人 | 胡健健;谢上冬;古力;冯文成;陈勇杰;上波洋;柯亨有;陈华;王俊;肖彬;单昆;邹健;王志;段进标 | 申请（专利权）人 | 广州琶洲港澳客运有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 511400广东省广州市番禺区南村镇汇智三路25号1301房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明适用于在横跨有轨电车轨行区上方有施工作业任务的钢结构、装配式工程项目，利用承台连接灌注桩与首层立柱，提前施工首层主体结构代替传统临时防护棚，在有轨电车上空建立永久防护结构，保护有轨电车运营安全的施工方法。传统临时防护棚需要耗费大量材料、人工与时间，本发明做法减少了搭设临时防护棚所需的时间，有效减少施工成本，综合效益可观，经过项目现场实际验证，该做法切实可行，具有较高的安全性和推广应用价值。 |
